Witam serdecznie wszystkich. Jestem szczęśliwym posiadaczem passata b5 od niedawna. Szukałem wszędzie ale nic na ten temat nie ma więc zakładam nowy temat: chodzi mi o moje xenony mam inne lampy wszystko no oryginalne są i już ostatnio jechałem w nocy około 1:00 i mówie kurde oryginalne xenony i Komunikaty ostrzegawcz VW Passat B5. Bardzo proszę kolego może to się przydać i jak się trochę postarasz to sam zrobisz pełną diagnostykę Pasują do wszystkich aut wyprodukowanych przez VAG tj. Volkwagen Golf MK3/MK4/MK5, Passat B4/B5/B6, Skoda Octavia/Fabia/SuperB, Audi A4/A6/A8/TT itp… spisane, wyszukane, testowane by ygd. Tematy o passat ogrzewaniem, Passat ogrzewanie niesprawne, Czy ktoś ma Kody błyskowe do VW Passat 2.0 16V z 90 roku, Vw Passat B5 fl opis bezpieczników i ich miejsca, Passat B5 16 8V przegrzewa się, Passat b7 - Kodowanie abs hamulca postojowego 【TOP OFERTA】⚡️ Sterownik, ogrzewanie / wentylacja do VW Passat B5 Kombi (3B5) 1.8 T 150 KM wygodnie zamówić online na AUTODOC Szybka wysyłka i korzystne ceny Obejrzeć teraz . Prev 1 2 3 4 5 6 7 Next Page 2 of 10 Recommended Posts Report post #21 Nagrzewnica nowa, filtr nowy więc zostaje climatronik - sterowanie klapkami. Przede wszystkim odczytać błędy - prawdopodobnie siada silniczek sterujący klapką temperatury. Przy włączonym zapłonie nacisnąć OFF i + (czerwony) Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #22 Witam. Mam problem ze słabym ogrzewaniem. Wszystko mam OK (chłodnica, nagrzewnica, termostat, przewody, korek zbiorniczka, regulacja temperatury itd.). Jedno co mam nie do końca dobre, to uszkodzona częściowo gąbka na klapach zamykających nagrzewnicę. Czy to może być przyczyną słabego ogrzewania? Dodam, że im szybciej jadę, tym słabiej to ogrzewanie działa (tak naprawdę, to prawie nie działa). Na postoju leci letnie powietrze nawet przy wyższych obrotach ( i tu też im wyższy bieg dmuchawy, tym słabsze ogrzewanie). Pomóżcie. Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #23 Z ta nagrzewnicą tez miałem troche problemu bo nie zmieniało mi cipłe - zimne niewiele myślac pojechałem na szrot i kupiłem cała nagrzewnice ze wszystkimi rurami itp itd koszt 80 zl i troche czasu spędzonego przy demontazu i montazu. Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #24 Na początek sprawdź czy obydwa węże od nagrzewnicy są gorące (na 98% stawiam że są...). Następnie do sprawdzenia temat linek łączących pokrętła z klapami sterującymi nawiewem - są tam zapinki które lubią puszczać lub pękać, i to jest dość popularna usterka. W wersji bez klimy do pokrętła od temperatury są podłączone dwie linki, więc jeśli jedna padnie to pokrętło nadal stawia opór i wydawać się może że jest OK. Wyciąganie nagrzewnicy to niezła gimnastyka, ładnie opisał to Remek: Sam wymieniałem we wrześniu na chodniku, teraz przydałby się garaż.... EDIT: dziś jest spot - - wpadnij, może nie naprawimy, ale będzie łatwiej wymienić informacje Edited January 5, 2009 by Tomcio Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #25 Sam też wiosną wymieniałem nagrzewnicę, więc wiem coś o tym i stąd też pamiętam o tych nieszczęsnych gąbkach w klapach. Szkoda, że wtedy nie byłem taki mądry i ich nie wymieniłem. Linki i zapinki mam OK. Powiedzcie tylko, czy przez te porwane gąbki może słabo działać ogrzewanie? Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #26 Sam też wiosną wymieniałem nagrzewnicę, więc wiem coś o tym i stąd też pamiętam o tych nieszczęsnych gąbkach w klapach. Szkoda, że wtedy nie byłem taki mądry i ich nie wymieniłem. Linki i zapinki mam OK. Powiedzcie tylko, czy przez te porwane gąbki może słabo działać ogrzewanie? no tak jeśli jakiś fragment oderwie się tej gąbki i zablokuje klapkę to klapka się nie domknie ale wątpię żeby to było przyczyną musiała by się całkiem nie zamknąć A kolega kupił chłodniczke nagrzewnicy nową czy może poskąpił kupił ze szrotu?? i jeszcze raz napisze i dobrze żeby wszyscy wiedzieli z racji takiej budowy nagrzewnicy ( wiem bo sam ją rozbierałem) nawet jak nagrzewnica będzie zakamieniała to wąż wchodzący i wychodzący będzie gorący (woda przepływa spokojnie w górnej plastikowej części nagrzewnicy ale nie przez aluminiowe rurki nagrzewnicy ) także dotykanie węży i sprawdzanie czy są gorące nie jest żadnym wskaźnikiem do tego że nagrzewnica jest sprawna Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #27 proponuję na początek sprawdzić czy na wężach do nagrzewnicy jest zaworek (chyba trójdrożny) czy jakiś tam wynalazek. Ja miałem coś takiego zainstalowane i zamulone. Auto oczywiście zimne w środku. Ciepłe powietrze leciało tylko na pirewszym biegu dmuchawy, na pozostałych już tylko zimne. Wywaliłwem to gówno i teraz jest ciepło. Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #28 witam podczas jazdy przy mrozach temperatura silnika powoli ale dochodzi do 90 C. A na postoju np. w korku zaczyna spadać co może być grane płyn jest . Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #29 witam podczas jazdy przy mrozach temperatura silnika powoli ale dochodzi do 90 C. A na postoju np. w korku zaczyna spadać co może być grane płyn jest . Niestety w dieslu silnik w takiej temperaturze wystudza się na obrotach biegu jałowego. U mnie to 90C osiągnie jeśli wyłączę całkowicie ogrzewanie, przy otwartym na max i 2 biegu dmuchwy temp nie przekracza 70C. Termostat mam sprawny, nagrzewnica tak potrafi wystudzić silnik. Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #30 a więc norma i tu się niemiec nie popisał Quote Share this post Link to post Share on other sites Guest bohun87 Report post #31 mialem problem z ogrzewanie, naczytalem sie na forum i postanowilem przeczyscic nagrzenice.... spuscilem plyn, wpuscilem odkamieniacz do czajnikow i cilit, efekt>>> ogezwanie dziala tak jak powinno:)) a mechanicy za wymiane nagrzenicy na nowa chcieli 500zł . dzieki za pomoc pzdr ,, OGIEŃ NA TŁOKI,, Quote Share this post Link to post Share on other sites Guest marcel5011 Report post #32 no bedzie nagrzewnica do wymiany sprawdzałem i mało tego jest zapchana albo zakamieniona ;/aj miła robota mnie czeka jak sprawdziłeś ze nagrzenica jest do wymiany prosze o pomoc bo mam ten sam problem. pozdrawiam Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #33 witam podczas jazdy przy mrozach temperatura silnika powoli ale dochodzi do 90 C. A na postoju np. w korku zaczyna spadać co może być grane płyn jest . można dołożyć dodatkowa pompkę elektryczną jak to jest w niektórych autach Quote Share this post Link to post Share on other sites Guest Nowakowski Report post #34 to na pewwno jest zapchana nagrzewnica Miałem ten sam problem ale po usnięciu nagaru i kamienia jest wszystko ok. Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #35 wnioskiem tego u mnie też może być zapchana nagrzewnica. Czy mała temperatura faktycznie w B4 to norma przy niskich temperaturach --- scalone --- pytanie do posiadaczy B4 czy przy dużych mrozach temperatura ma 90 stopni czy wygląda to jakby samochód nie chciał się nagrzać. Tz. gdy jadę temperatura dojdzie do 90 a gdy stanę np:w korku temperatura zaczyna spadać przy otwartej nagrzewnicy na ful gdy dam na 2 stopień temperatura jest trochę niższa jeden z nas stwierdził że jest to przypadłość B4 i jest to normą takie objawy raczej nie wskazują na walniętą nagrzewnicę. Jeszcze jedno jeśli się nie mylę w naszych passatach jest obieg płynu otwarty Tz. przepływ płynu przez nagrzewnicę odbywa się cały czas nie posiadamy czegoś takiego jak zawór nagrzewnicy który zamyka przepływ przez nią mamy tylko sterowanie klapkami nawiewu które zamykają obieg na kabinę czy też sie mylę Quote Share this post Link to post Share on other sites Guest f-lucky Report post #36 Witam, u mnie temperatura w korku nie spada, a wręcz przeciwnie - powoli rośnie. Podczas jazdy natomiast trzyma w granicach 84*. A ogrzewanie u mnie nie jest najgorsze, chociaż sauny nie ma w takich mrozach. Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #37 no tak ale ty masz benzynę a ja ropniaka to jest trochę inaczej Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #38 Ja wczesniej tez tak mialem. Ostatnio zapobiegliwie wymienilem termostat na vernera 87 st i teraz wskazowka ani drgnie ponizej 90st a ogrzewanie takie ze nie daje na full wytarczy na polowie i super grzeje Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #39 przy takiej pogodzie jak dziś tz. 0-5też fajne grzeje jesienią nie było problemu w lecie też ale pogoda -10 i niżej i jest kiepsko Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #40 Witam Wszystkich. Ja mam pasata B3 . Wymieniłem nagrzewnice na nową,klapy działają a gąbki w nich były popękane i je zakleiłem. Temperatura na zegarze 75-80 stopni a auto ledwo grzeje. Patrzyłem w golfie, jetta wszedzie układ jest taki sam i tam grzeje jek cholera a u mnie tak sobie... brak mi słow i pomysłów. Przedtem miałem Renault 19 i tam parzyło powietrze z kratek a tu żenada. Quote Share this post Link to post Share on other sites Prev 1 2 3 4 5 6 7 Next Page 2 of 10 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Słabe ogrzewanie VW passat 94 Witam wszyskich. Posiadam Passata 19 tdi 99 rok climatronic. Problem jest z ogrzewaniem. Na wolnych obrotach silnika leci zimne powietrze nawet przy temp 90 stopni, dodam gazu leci ciepłe chociaz dziś dłuższy czas leciało mi zimne przy obrotach silnika dopiero na postoju już dodałem wiecej gazu pare... Samochody Początkujący 07 Mar 2010 13:22 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 4336 brak ogrzewania vw b5 passat tdi Wita :Dm oto przyczyna słabego ogrzewania w pasacie b5 tdi 130km 2003 rok Samochody Technika 13 Lis 2014 11:49 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 4392 Opel Corsa – słabe ogrzewanie witam Zobacz czy uszczelnienie nagrzewnicy jest w dobrym stanie, Możliwe że nie i część powietrza omija ją bokiem. (usterka z corsy 16v) Lub gruba warstwa kamienia na nagrzewnicy +.mocno zabrudzona po wierzchu(usterka z vw golf) Dodano po 36 witam Zobacz czy uszczelnienie nagrzewnicy... Samochody Elektryka i elektronika 15 Mar 2005 18:43 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 20477 Słabe ogrzewanie - Seat Leon 1,9 Tdi 90PS Nie chcę się mądrzyć a jedynie przedstawić swoje doświadczenia i coś, co kiedyś wyczytałem. A gdyby spojrzeć na ten problem z innej strony? Czytałem kiedyś artykuł w gazecie motoryzacyjnej o nowoczesnych silnikach TDI itp. Autor artykułu pisał, że w takich silnikach „występuję problem niedoboru... Samochody Mechanika 05 Sty 2009 08:38 Odpowiedzi: 31 Wyświetleń: 22220 Problem z ogrzewaniem VW Golf III 1,6 Benzyna-Gaz Właśnie była płukana a może to by przyczyna przez gaz że węże zostały rozłączone przy nagrzewnicy i że daje za słaby obieg do nagrzewnic Samochody Początkujący 28 Sty 2010 19:46 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 6113 Słabe ogrzewania przy nieszczelnym zbiorniczku lub korku Kolega nie ma przytkanej nagrzewnicy, ponieważ wymienił ją dwa tygodnie temu na nową. Tutaj mówię o VW Passat oczywiście inne samochody mają również inne rozwiązania z korkami na chłodnicy i dodatkowymi zbiorniczkami np. Toyota, ale mowa konkretnie o tym VW Odpowietrzałem (nie tylko... Samochody Mechanika 29 Lis 2010 21:26 Odpowiedzi: 29 Wyświetleń: 17494 hyundai i30 CRDI - słabe ogrzewanie a wymieniona nagrzewnica Z czasem gabka sie wykruszyla i klapka zamiast calkowicie zatrzymywac powietrze to , powietrze przelatuje przez te otwory. I Ty nazywasz to samochodem?? Te gąbki wykruszają się w vw po 30 latach....... ale nie w kilkuletnim aucie.! Samochody Mechanika 06 Sty 2022 21:20 Odpowiedzi: 44 Wyświetleń: 30657 vw jetta2 zbyt słabe ogrzewanie Z Pierburgiem to się poddaję :wink: Pompa wody zwykle daje objaw, że ogrzewanie jest mocniejsze na dużych obrotach, a w np. "korku", na wolnych obrotach - słabnie. Bo psuje się stopniowo najczęściej, czyli wydatek i siła tłoczenia. Poza tym, płyn by się gotował w zbioniczku a wiatrak nie włączał,... Samochody Początkujący 20 Gru 2010 09:47 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 1414 VW T5 Słabe ogrzewanie, gdzie przyczyna Sprawdz czy weze od nagrzewnicy sa gorące wej. i wyj. jesli nie odkręć jeden i drugi połącz na krótko za pomocą rurki jak zrobia sie gorące ( słaba drożność nagrzewnicy lub zawór odcinający przy włączonej klima.)zacięty. Samochody Mechanika 25 Kwi 2011 17:43 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 22578 VW Golf MK2 1990 Słabe ogrzewanie Witam, mam taki problem z autem, mianowicie, coś słabo grzeje, po rozgrzaniu silnika ciepłe powietrze leci z nawiewów pod przednią szybą, a równocześnie z nawiewów tych pod radiem i po bokach leci zimne

vw passat b5 słabe ogrzewanie